MEDEMBLIK – Een raadsbreed gesteunde motie over de verkeersveiligheid in de gemeente Medemblik heeft al voor diverse maatregelen gezorgd in de diverse kernen van de gemeente Medemblik. Zo is in Onderdijk de Zeedijk onderhanden genomen is de Westerstraat in Benningbroek/Sijbekarspel al deels aangepakt, is er een Flexflitser geplaatst op de Driehuizen in Wervershoof, is er een constante lobby bij de provincie die er voor moet zorgen dat de Ov-verbindingen in de gemeente Medemblik op peil blijven. Maar zijn er in Medemblik op de Meerlaan fietssuggestiestroken aangelegd en ook is de Wijzend in Nibbixwoud voorzien van suggestiestroken.
Maar voor 2025 staat er veel op de agenda voor de gemeente Medemblik, zo starten ze met een nader onderzoek naar de juiste maatregelen die moeten worden getroffen op het kruispunt Gedeputeerde Laanweg met de Kadijkerweg in Andijk. Krijgt de Gedeputeerde Laanweg en het Kleingouw in Andijk een nieuw wegvak, voor het Kleingouw zal Medemblik dit in 2026 gaan aanbesteden.
Nog dit jaar wordt het wegvak op de Dr. de Vriesstraat – Oosterstraat in Benningbroek worden aangepakt en voor het wegvak op de Tripkouw in Midwoud loopt de voorbereidingsfase om in het vierde kwartaal van 2025 dit aan te besteden. Er gaat ook nog een participatiefase volgen waarin de inwoners van Midwoud hun ideeën kunnen ventileren. In Oostwoud wordt het Veldhuis – Oosteinde onderhanden genomen, dit gaat nog dit jaar gebeuren, waarbij ook de onderhoudswerkzaamheden aan de Heemraad Witweg in Oostwoud worden meegenomen die in 2026 zullen gaan plaatsvinden.
Wognum wordt integraal project
Het college wil wat Wognum betreft het verkeerveiligheid- en mobiliteitsvraagstuk rond Wognum integraal gaan aanpakken. Zo moet er bij de diverse instanties worden gelobbyd om dit te kunnen realiseren, hier moeten dan alle huidige en toekomstige ontwikkelingen in en rondom Wognum in worden meegenomen, denk daarbij aan woningbouw, huisvesting arbeidsmigranten en de verkeerssituatie op de Hoornseweg, de ontsluiting van het industrieterrein en de vestiging van een rail-inzetplaats. Door dit integraal aan te pakken worden alle knelpunten, projecten en ontwikkelingen gezamenlijk opgepakt.
